調(diào)研組一行深入一線，對(duì)客運(yùn)場(chǎng)站、班線客運(yùn)、公交以及農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行了解后，針對(duì)客運(yùn)站轉(zhuǎn)型升級(jí)提出指導(dǎo)性意見(jiàn)：要進(jìn)一步整合交通、郵政等多方資源，合理利用已開(kāi)通的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交路線，補(bǔ)齊農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展短板，同時(shí)要加快建立可持續(xù)發(fā)展的運(yùn)行機(jī)制，因地制宜地探索符合地方實(shí)際、各具特色的農(nóng)村客運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展模式，為加快構(gòu)建交通運(yùn)輸行業(yè)新發(fā)展格局提供強(qiáng)有力的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)支撐。
省交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)到長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)漳浦分公司調(diào)研
