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技術(shù)創(chuàng)新丨交發(fā)建設(shè)集團(tuán)路通公司再獲發(fā)明專(zhuān)利
來(lái)源:漳州交通集團(tuán)      時(shí)間:2024-04-07     點(diǎn)擊率:     字體顯示:
  近日,漳州交通集團(tuán)權(quán)屬交發(fā)建設(shè)集團(tuán)路通公司申請(qǐng)的《一種橋梁施工用橋墩圍堰裝置及使用方法》獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予的專(zhuān)利權(quán)并頒發(fā)發(fā)明專(zhuān)利證書(shū)。這一發(fā)明專(zhuān)利標(biāo)志著路通公司在項(xiàng)目管理技術(shù)領(lǐng)域取得了新的突破,為下階段工作注入新活力。

本發(fā)明裝置由凸起部件和凹陷部件組成,在按壓第一下壓桿后,配合彈簧伸縮卡板和T形齒板等結(jié)構(gòu),使彈簧伸縮卡板下移進(jìn)而推動(dòng)T形齒板的下移,再通過(guò)T形齒板上的滑塊從豎槽滑動(dòng)到V形槽內(nèi)后,再次滑動(dòng)到下側(cè)的另一個(gè)豎槽內(nèi),推動(dòng)偏轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn)九十度并帶動(dòng)其上的凸塊擠壓推板,進(jìn)而帶動(dòng)L形卡板偏轉(zhuǎn)并使得其遠(yuǎn)離推板的一端從C形槽的內(nèi)部移出且卡在卡槽內(nèi),進(jìn)一步增加凹陷部件與凸起部件之間的貼合度,從而解決橋墩圍堰施工時(shí)擋水鋼板進(jìn)行拼接后,兩個(gè)擋水鋼板之間存在間隙容易出現(xiàn)滲漏的問(wèn)題。

今后,交發(fā)建設(shè)集團(tuán)將以此為契機(jī),再接再厲,持續(xù)開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和專(zhuān)利成果推廣應(yīng)用,不斷增強(qiáng)創(chuàng)新能力和提升項(xiàng)目建設(shè)管理水平,扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。